Акционеры национального перевозчика уже который год теряют деньги, нервы и волосы. Чудес ждать не стоит, дальше лучше в перспективе 3-5 лет точно не будет. Цена на акции продолжит падать, а дивидендов ждать не придётся.
Момент с обслуживанием лётного парка, обучением технических специалистов по ремонту бортов — вообще отдельная большая тема для разговоров.
Однако есть и плюсы — сегодня на регистрации мне бесплатно апгрейдили место до широченного Комфорт+, пошёл читать правила держателей элитных карт и обнаружил там такой пункт. Раньше никогда не пользовался.
Вот такие моменты радуют — пусть хоть ноги отдохнут, так и голова меньше болеть будет. За страну, за людей, за мир.
